??诘窖隼遄灾挝锪鞴?貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)免費(fèi)取件「高效快捷」
零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)
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循化撒拉族自治
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海口到循化撒拉族自治貨運(yùn)公司整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
整車(chē)運(yùn)輸車(chē)型 | 單價(jià) | 里程 | 總價(jià) |
4.2米高欄 | 3.5元 | 2518.2km | 8813.7元 |
6.8米高欄 | 5.5元 | 2518.2km | 13850.1元 |
9.6米高欄 | 7.5元 | 2518.2km | 18886.5元 |
13米平板 | 8.5元 | 2518.2km | 21404.7元 |
17.5米平板 | 10.5元 | 2518.2km | 26441.1元 |
備注 | 整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算方式通常是按單價(jià)×公里,以上報(bào)價(jià)為市場(chǎng)透明價(jià),僅供參考,不作為最終成交價(jià)格,望知曉! |
根據(jù)貨物類(lèi)型選擇合適車(chē)型
車(chē)型 | 裝載體積(立方) | 裝載重量(噸) | 尺寸(米) |
小面包車(chē) | 4立方 | 0.8噸 | 1.8×1.6×1.7 |
中型面包車(chē) | 6立方 | 1.2噸 | 2.4×1.6×1.9 |
依維柯 | 9立方 | 1.5噸 | 2.4×1.8×2.2 |
微型貨車(chē) | 6立方 | 1.2噸 | 2×1.8×2.2 |
小型貨車(chē) | 9立方 | 1.5噸 | 3×2×2.9 |
中型貨車(chē) | 20立方 | 2噸 | 3.8×2×2.9 |
5米2貨車(chē) | 28立方 | 6噸 | 5×2.4×2.9 |
6米8貨車(chē) | 43立方 | 8噸 | 6×2.4×2.9 |
7米6貨車(chē) | 48立方 | 10噸 | 7×2.4×2.9 |
9米6貨車(chē) | 61立方 | 17噸 | 9×2.4×2.9 |
13米貨車(chē) | 81立方 | 20噸 | 13×2.4×2.9 |
17米+箱式貨車(chē) | 150立方 | 27噸 | 17×2.8×2.9 |
17.5米貨車(chē) | 137立方 | 29噸 | 17.5×2.8×2.9 |
其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享
已發(fā)過(guò)??诘窖隼遄灾呜浳锏呢浿鞲嬖V大家??谖锪鞴景b材料的成本如何計(jì)算:
1、直接材料成本:這包括購(gòu)買(mǎi)包裝材料的成本,如紙箱、氣泡墊、塑料袋等,這些成本可以根據(jù)購(gòu)買(mǎi)數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算;
2、間接材料成本:這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本,這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算;
3、直接人工成本:這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本,這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算;
4、間接人工成本:這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本,這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算;
5、其他成本:這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買(mǎi)成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等,這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。
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運(yùn)輸信息
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